花東南北方向的單車路線騎過很多次，東西向都還沒騎過，這次規劃一次配合東北季風由北往南順風從花蓮騎到台東。橫線五次翻越海岸山脈，花38-1水璉產業道路，台11甲光豐公路，花64 瑞港公路，台30玉長公路，台23富東公路。縱線由193縣道，台11，安通自行車鐵道，花75卓富產業道路串聯起來。
沿途交通流量只有花蓮市區及台11東河到中華大橋較多，其餘部分非常適合騎單車。
Day 1 距離 84km 時間 6.5 h
從月眉翻越海岸山脈開始，細雨不斷直到再度翻越海岸山脈到花東縱谷，光復地面是乾的。 鄉道花38-1像在騎off-road 還可以玩爛泥巴。
0808 松山 (自強 410)===>
1025 花蓮車站 (0km 193)--->
出發前在花蓮車站前與夥伴建豪合影，感謝建豪冒險請假陪騎，讓我的照片不再只有單車及風景。
1200 月眉 (24km 花38-1) --->
月眉大橋前要的左轉往花38-1水璉產業道路
路況不適合公路車，有崩塌及泥巴路段
1320 水璉 (38km 台11) --->
終點水璉村，來自荷蘭語「sibilian」譯名，意為「美麗的村落」
續接台11，芭崎眺望台位於台11線31.5公里處，可以看見磯崎海灣和龜吼海岬及新社海崖。
1530 豐濱 (66km 台11甲) --->
臺11甲線 光復－豐濱，俗稱光豐公路，全長19.194公里。
太巴塱(Tafalong)台灣最大的原住民部落，名字是源自昔日有許多白螃蟹出沒，故以阿美族與『白螃蟹』(AFaLong)為命名。
1700 光復 (84km 東泰旅社)
晚上住宿在靠近光復車站的東泰旅社，兩張大床NTD 1200，不過淋浴熱水不熱水量小。
Day 2 距離 110km 時間 8.2 h
瑞港及玉長公路是今天的兩橫焦點，瑞港公路，西往東下坡的機會多。玉長公路上坡風景優，下坡超長...爽！卓富公路，時間來的不對，沒有滿地的油麻菜花海。
0750 光復 (0km 193)--->
經過自強外役監獄
0900 瑞穗 (24km 瑞港公路) --->
瑞港公路起點
秀姑巒溪沒水，不是泛舟季節
上次來是參加泛舟鐵人三項比賽
1100 長虹橋 (45km 台11) --->
陸團遊覽車明顯少很多，旅遊品質好!
1320 玉長公路口 (72km 台30) --->
1440 安通 (88km 花75)--->
接到台9，不騎台9而騎安通自行車道到東里車站
接到卓溪自行車道
1600 富里 (110km 美諦斯民宿)
同樣1200價錢，超優的景觀，熱水大又熱。
晚餐在富里麵小吃店
Day 3 完結篇 距離 100km 時間 7 h
台23東富公路，超優的路線，騎兩小時，只有個位數的車，騎的感覺像南橫梅山口到天池，只是高度減兩千。台11金樽段海水湛藍。提早抵達台東車站，加碼環台東市及美食行。
0700 富里 (0km 台23)--->
小天祥
從小天祥到最高點沿途猴群多
過了縣界，農業活動較多，水土保持也較差
拉彈弓射向天空
登仙橋猴群已經被遊客教壞，會搶食物。
1010 東河 (45km 台11 ) --->
台23終點，東河吊橋
志航基地準備降落的 F5E
最優的鐵人三項游泳池，台東活水湖
1300 台東車站 (83km)--->
1430 環台東市 (100km)--->
卑南豬血湯
騎舊鐵道改的自行車道，馬蘭車站
舊台東車站，現改成轉運站
1506 台東車站 (自強 427 )===>1916 松山
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